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      汽车专用传感器是以霍尔芯片为核心敏感元件,应用霍尔效应原理设计的的一种电流测量器件。当电流流过导体时,将在导体周围产生磁场,磁场的大小与流过导线的电流大小成正比,这一磁场可以通过软磁材料来聚集,然后由霍尔芯片进行检测,由于磁场的变化与霍尔器件的输出电压信号有良好的线性关系,因此利用霍尔器件测得的输出信号,能直接反映出导体中的电流大小。汽车专用传感器按照汽车行业使用标准,采用汽车级元器件装配制造,使产品具有更高的抗震性能和更高的温度使用范围,并且使用寿命也更长。

特点:插入损耗低,节省空间,精度高,抗震性能优良,使用温度范围宽。

用途:广泛应用电动汽车汽车驱动控制器及电池管理系统等领域。



系列 孔径大小 额定电流范围 供电电压(V) 输出 精确度,线性度 安装方式
SCB1R 20mm 50~300A ±12V~±15V ±5V 0.5%,0.1% 圆孔式
SCB11R 20mm 50~400A DC±12V~±15V ± 5V 0.5% 0.1% 圆孔式
SCB12R 35mm 300~2000A DC ±12V (±5%) ± 5V 1% 1% 圆孔式
SCY13 24mm 100A~750A +5V 2.5V±2V 1% 1% 圆孔式
SCK26 28mm 300~1500A ±12V (±11V~ ±15V) ±5V ±1%, ±1% 圆孔式
SCK28 7.2mmx20.6mm 50A~900A DC +5V ( ±5%) 2.5V± 2V 1% 1% 方孔式
共 6 条记录